Ekstremalny maraton powraca - jubileuszowa edycja Kieratu

Słopnice. W dniach 23–25 maja odbędzie się jubileuszowa, 20. Międzynarodowego Ekstremalnego Maratonu Pieszego Kierat. Start i meta maratonu już po raz siódmy zlokalizowane będą w Słopnicach.

W dniach 23–25 maja odbędzie się jubileuszowa, dwudziesta edycja Międzynarodowego Ekstremalnego Maratonu Pieszego Kierat. Po raz siódmy gospodarzem wydarzenia będziegmina Słopnice, gdzie zlokalizowane zostaną biuro zawodów, start oraz meta imprezy. 

Do udziału w wydarzeniu zgłaszają się zawodnicy zarówno z Polski, jak i z zagranicy. Organizatorzy przypominają, że to ostatnie dni, w których można dopisać się do listy uczestników. Rejestracja odbywa się za pośrednictwem strony internetowej wydarzenia – maratonkierat.pl, gdzie znajduje się również szczegółowy regulamin maratonu.

Program XX MEMP Kierat 2025 obejmuje rejestrację uczestników w piątek, 23 maja, w godzinach 12.00–17.00 w bazie maratonu. O 17.30 na stadionie KS Sokół Słopnice odbędzie się odprawa techniczna, a następnie uroczyste otwarcie wydarzenia. Start maratonu zaplanowano na godzinę 18.00.

Festiwalowy plebiscyt z udziałem mieszkańców regionu Policyjny bilans weekendu

W sobotę, 24 maja, od wczesnych godzin porannych na mecie oczekiwać się będzie na przybycie najszybszych maratończyków. Meta zostanie zamknięta o północy. Uroczyste zakończenie imprezy odbędzie się w niedzielę, 25 maja, o godzinie 9.00 w hali sportowej Zespołu Placówek Oświatowych w Słopnicach. Baza maratonu zostanie zamknięta do godziny 11.00.

W związku z organizacją wydarzenia na terenie miejscowości przewidywany jest wzmożony ruch. Organizatorzy zachęcają mieszkańców Słopnic do udziału w otwarciu maratonu na stadionie.

MEMP Kierat to 100 km nieprzerwanego marszu po górach Beskidu Wyspowego oraz 3800 m podejść w ciągu 30 godzin. To ekstremalne wyzwanie nawet dla zaprawionych piechurów i doświadczonych biegaczy.

Przygotowania do 20. edycji rozpoczęły się już miesiąc po ubiegłorocznym Kieracie. Sędzia główny i budowniczy trasy Andrzej Sochoń przyznał, że trasa poprowadzona została w całości przez góry Beskidu Wyspowego. Jej parametry techniczne są zbliżone do ubiegłorocznych, jednak budowniczy trasy postarał się, aby przeloty pomiędzy punktami kontrolnymi nie były tak oczywiste, jak ostatnio. Na wielu odcinkach uczestnicy będa mieli do wyboru kilka wariantów przejścia. Na trasie nie brakuje skrzyżowań dróg i rozstajów, które zmuszą biegaczy do zatrzymania się, spojrzenia na mapę i wyboru najdogodniejszej drogi dla siebie.