Dwie oferty na projekt nowego ronda

​Limanowa. Urzędnicy są w trakcie rozstrzygania przetargu na opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla rozbudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 28 z drogą powiatową, u zbiegu ulic Kościuszki i Zygmunta Augusta w Limanowej. W przetargu złożono dwie oferty.

Na przygotowanie kompletnej dokumentacji oraz uzyskanie pozwolenia na budowę przewidziano 12 miesięcy. Samorząd zakładał, że zamówienie uda się zrealizować za kwotę 

Termin na składanie ofert upływał w poniedziałek (7 sierpnia). Teraz magistrat będzie oceniał propozycje firm pod kątem formalnym i merytorycznym. Przy wyborze oferty brane są pod uwagę dwa kryteria: cena, która stanowi 60% oceny oraz doświadczenie projektanta, które stanowi 40% oceny.

W przewidzianym terminie propozycje przedstawiły dwie firmy. Droższą, przekraczającą kwotę kosztorysową, przedstawiła spółka DROCAD z Tychów z ceną brutto w wysokości 220 tys. zł. W przewidzianej przez samorząd kwocie mieści się natomiast oferta konsorcjum spółki AD ECO BAU i firmy AD ECO BAU DARIUSZ SĄDELSKI ze Świniarska, które wyceniło usługę na 178 tys. zł.  

W ramach proponowanego rozwiązania przewidziana jest budowa ronda jednopasowego o średnicy zewnętrznej 40,5 m. Projektowane rondo będzie posiadało jeden pas ruchu o szerokości 5,0 m. Dodatkowo przewidziano chodniki o szerokości 3,16 m oraz wyspy kanalizujące ruch o szerokości 2,5 m.

Projekt uwzględnia również drogę obsługującą działki ewidencyjne 843, 844 oraz 847, skomunikowaną z drogą powiatową. Droga ta będzie miała szerokość jezdni 5,0 m.

Skrzyżowanie ulic Kościuszki i Zygmunta Augusta w Limanowej jest miejscem problematycznym w ciągu drogi powiatowej, łączącej się z drogą krajową nr 28. Utrudnienia w tym miejscu nasiliły się z powodu otwarcia galerii handlowej, która generuje duży ruch pojazdów. Władze miejskie rozpoczęły rozmowy z właścicielami firm działających w okolicy w celu wsparcia finansowego przedsięwzięcia poprzez wykup niezbędnego gruntu.

Samorząd miasta Limanowa otrzymał zgodę małopolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na ograniczone zarządzanie pasem drogowym na drodze krajowej nr 28. Burmistrz zapowiedział, że miasto wystąpi również o taką samą zgodę do samorządu powiatu limanowskiego.

Rozbudowa skrzyżowania jest postrzegana jako konieczna z uwagi na rosnące utrudnienia w ruchu i planowane kolejne inwestycje w okolicy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała wcześniej, że w najbliższym czasie nie zamierza finansować tej inwestycji, skupiając się na procesie projektowania i budowy obwodnicy Limanowej.