Cztery inwestycje drogowe powiatu zakończone

Limanowa. W ostatnich dniach odbyły się odbiory czterech inwestycji drogowych, zrealizowanych na zlecenie samorządu powiatu limanowskiego.

W grudniu na terenie powiatu limanowskiego zakończono cztery inwestycje drogowe mające na celu poprawę bezpieczeństwa oraz jakości komunikacji.

Pierwsza inwestycja objęła remont drogi powiatowej nr 1618K na ulicach Łososińskiej i Starodworskiej w Limanowej. W ramach zadania zlikwidowano zapadnięcia i przełomy, wymieniono uszkodzoną nawierzchnię, punktowo naprawiono chodniki i zrealizowano regulację odwodnienia. Koszt prac wyniósł ponad 298 tys. zł, z czego 55% sfinansowano z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a pozostałą część z budżetu powiatu.

Tego samego dnia w centrum Tymbarku dokonano odbioru kolejnej inwestycji związanej z wymianą nawierzchni chodnika przy drodze powiatowej nr 1632K relacji Kępanów – Tymbark. Prace objęły modernizację infrastruktury pieszej w rejonie kościoła, zatoki autobusowej oraz skrzyżowania prowadzącego do ośrodka zdrowia. Wartość zadania wyniosła 178 tys. zł.

Tusk o spotkaniu z Nawrockim: prezydent z jakichś powodów wolał się na razie wycofać z zaproszenia Szef MSWiA: wszystko wskazuje na to, że zamachowiec działał sam, był zafascynowany skrajnie prawicowymi ideologiami

Trzecia inwestycja, zrealizowana przy współpracy z miastem Limanowa, dotyczyła przebudowy drogi powiatowej nr 1610K na ulicy Żwirki i Wigury. W ramach zadania wybudowano chodnik umożliwiający dostęp do peronu przystankowego, wykonano przejście dla pieszych z dedykowanym oświetleniem oraz przebudowano skrzyżowanie z ul. Beskidzką. Realizacja tego przedsięwzięcia poprawiła bezpieczeństwo pieszych i użytkowników komunikacji publicznej. Łączny koszt wyniósł prawie 197 tys. zł.

Ostatnim zadaniem była przebudowa mostu w miejscowości Stara Wieś. Zakres prac obejmował wzmocnienie konstrukcji mostu, budowę ciągu pieszego, wymianę nawierzchni na dojazdach oraz modernizację przejść dla pieszych z dedykowanym oświetleniem. W wyniku realizacji tego projektu nośność mostu wzrosła z 15 do 40 ton. Wartość inwestycji wyniosła niemal 3 mln zł, z czego połowę sfinansowano ze środków Ministerstwa Infrastruktury.