Ciągle linie ciągłe...
Po remontach na DK 28 między Tymbarkiem, Limanową, a Nowym Sączem kierowcy samochodów już prawie w ogóle nie mają gdzie wyprzedzać. Powodem są... przepisy.
Dotychczas na drodze krajowej nr 28 między samą Limanową, a Tymbarkiem było kilka miejsc do wyprzedzania innych samochodów, m.in. pod Przylaski. Kilkanaście takich miejsc było na drodze w stronę Nowego Sącza. Teraz, po remontach drogi, miejsca z linią przerywaną można policzyć na palcach u jednej ręki. Linie przerywane zastąpiły w linie ciągłe.
Kończy się to bardzo często na łamaniu przepisów przez kierowców, którzy "nie wytrzymają" i wyprzedzają samochody ciężarowe, gdyż nie chcą za nimi pokonać całej drogi z Limanowej do Sącza. Kierowców dziwi najbardziej fakt, iż "ciągła" zastąpiła linię przerywaną w miejscach dobrze widocznych - nawet na prostych odcinkach drogi.
Drogowcy z GDDKiA tłumaczą, że do tej pory linie były wyznaczone nieprawidłowo, a teraz to nie zła wola, tylko przepisy.
Zobacz również:- Z godnie z przepisami w terenie niezabudowanym widoczność dla linii obustronnie przerywanej musi wynosić 640 metrów, a w obszarze zabudowanym 150 metrów. Projekt oznakowania był uzgadniany również KWP w Krakowie, objeżdżaliśmy teren, badaliśmy widoczność i w wielu dotychczasowych miejscach jej po prostu nie ma - wyjaśnia Wiesław Błoński z GDDKiA.
Może Cię zaciekawić
Kaczyński: wrogiem dla Morawieckiego jestem ja i PiS, nie Tusk
„Ostatnie wypowiedzi Mateusza Morawieckiego pokazują jasno: wrogiem dla Mateusza Morawieckiego nie jest Tusk, ale ja oraz Prawo i Sprawiedliwość....
Czytaj więcejSą pieniądze na przydomowe oczyszczalnie ścieków
Koniec z betonowymi zbiornikami na uboczu Budowa zbiorczej sieci kanalizacyjnej w rozproszonej zabudowie powiatu limanowskiego to dla samorządów fi...
Czytaj więcejTrzeci most na Dunajcu za 225 mln zł
Strategiczny oddech dla Sądecczyzny Politycy i urzędnicy odtrąbili wielki sukces, podpisując w blasku fleszy umowę na budowę długo wyczekiwane...
Czytaj więcejKobiety mogą doradzać wojewodzie. Ruszył nabór do nowej Rady
Czym zajmie się nowa Rada Kobiet? Wojewódzkie gremium ma być wolne od urzędniczego pustosłowia i skupić się na konkretach. Zespół, złożony...
Czytaj więcejSport
Paweł Matras znalazł nowy klub
Doświadczony pomocnik nie brał udziału w treningach limanowskiej drużyny od początku okresu przygotowawczego. Paweł Matras ze względów osobi...
Czytaj więcejZ Tymbarku do Wierchów Pasierbiec
Pozyskany piłkarz związany był z kilkoma klubami z regionu. Swoje pierwsze piłkarskie kroki stawiał w Płomieniu Limanowa, skąd przeniósł...
Czytaj więcejZdolny zawodnik AP Limanovia trafił do ekstraklasowego klubu
Młody piłkarz przez sześć lat szkolił się w AP Limanovia, gdzie przeszedł kolejne etapy piłkarskiego rozwoju. Teraz rozpoczyna nowy rozdzia...
Czytaj więcejTurbacz pokonał Limanovię i zagra w finale
TURBACZ MSZANA DOLNA – LIMANOVIA LIMANOWA 2:1 (0:0) Dla gospodarzy bramki zdobywali: Michałczak i Lach. W końcówce spotkania dla Limanovii ...
Czytaj więcejPozostałe
Spędził ponad czterdzieści lat w limanowskiej komendzie
W czwartek (30 lipca) w Komendzie Powiatowej Policji w Limanowej zorganizowano pożegnanie wieloletniego pracownika jednostki. Na zasłużoną emerytu...
Czytaj więcej"Ciekawskie" wilki w limanowskich lasach (WIDEO)
Nadleśnictwo Limanowa udostępniło w mediach społecznościowych nagranie zarejestrowane przez jedno z urządzeń monitorujących leśne tereny. Fot...
Czytaj więcejUdostępniono most przy turystycznym obiekcie
W piątek (31 lipca) zakończono roboty budowlane związane z wymianą drewnianej dyliny na moście usytuowanym na Kamienickim Potoku w rejonie Trusi...
Czytaj więcej“W Limanowej zbudowaliśmy więcej dróg, niż torów”
W poniedziałek (3 sierpnia) w Limanowej odbyło się przekazanie do eksploatacji nowego skrzyżowania bezkolizyjnego przy ulicy Źródlanej: wiaduktu...
Czytaj więcej






Komentarze (41)
Muszę dodać, że od strony Żegociny też są same ciągłe, już od Rozdziela.
I chciałbym jeszcze zapytać, może Ktoś wie, na który Dz. U. lub Rozporządzenie powołuje się GDDKiA?
Życzę cierpliwości wszystkim kierowcom.
Wg prawa jestem jeszcze młodym kierowcą - 25 lat - mam wzwyżkę w OC - ale rzeczą bulwersującą nie tylko mnie, ale i ze mną podróżujących jest ta sytuacja. Niejednokrotnie jeżdżąc z tatą - zawodowy kierowca ze stażem 40 lat - stwierdza, że jazda 60 km/h na prostych drogach za 'L-kami' jest bardzo denerwujące. Co do ciężarówek - one nieraz jadą na tyle szybko, że nie trzeba ich wyprzedzać, jednak problem pojawia się przy podjazdach - pod Raszówki na Kaninie, czy pod Trzetrzewinę i Wysokie.
Dlaczego po wielu latach załatwiania i projektów nadal nie ma na tych odcinkach trzeciego pasa?
Pewnie dlatego, że najpierw trzeba mieć za co. A jak to zrobić? Wkurzać kierowców podwójnymi ciągłymi i kasować za mandaty.
Opamiętania życzę GDDiK i jej naszemu Przedstawicielowi Panu Błońskiemu.
Przepisy (o ile takie są) przepismai, ale duch prawa duch prawa.
W miejscach gdzie sie da i tak bede wyprzedzac.
Trzeba nagłośnić tą sprawę!