Ceny ofert znacznie tańsze od kosztorysu

Laskowa/Ujanowice. Sześć ofert na modernizację „historycznej inwestycji” - przebudowę drogi powiatowej między Laskową a Ujanowicami zostało złożonych w ramach przetargu rozpisanego przez PZD w Limanowej. Ceny wszystkich propozycji są tańsze niż wartość kosztorysowa przedsięwzięcia.

W postępowaniu wystartowało 6 firm: spółka COLAS Polska z miejscowości Palędzie, konsorcjum firm PRODiM i PROFEXIM z Krakowa, Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Dębicy, spółka Eurovia Polska z Bielan Wrocławskich, spółka ZIBUD z Kamienicy oraz Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe LIMDROG z Limanowej. 

Na realizację zadania zamierzano przeznaczyć kwotę 30 mln 365 tys. zł. Wszystkie oferty złożone w ramach przetargu okazały się znacznie tańsze. Propozycję z najniższą ceną złożyła spółka LIMDROG – opiewa ona na 23 mln 669 tys. zł, najdroższą ofertę przedstawiła spółka ZIBUD – to 26 mln 814 tys. zł. Wszyscy oferenci zadeklarowali objęcie wykonanych prac pięcioletnim okresem gwarancji i rękojmi. 

Zakres planowanych prac przewiduje roboty rozbiórkowe (frezowanie nawierzchni, odcinkowa rozbiórka elementów chodnika, elementów odwodnienia, barier ochronnych), przebudowę nawierzchni drogi z dostosowaniem do kategorii ruchu KR-4: likwidację przełomów i zapadnięć, odcinkową wymianę konstrukcji jezdni wraz z poszerzeniem, wzmocnienie siatką stalową, wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej (warstwa profilowa, wiążąca i ścieralna), budowę utwardzonego pobocza i odcinkową budowę chodników oraz ścieżki rowerowo-pieszej.

Jak przedłużyć żywotność narzędzi stomatologicznych - pielęgnacja i konserwacja Studia stacjonarne w WSB-NLU - ucz się, działaj i rozwijaj swoją przyszłość

Ponadto, przewidziana jest budowa zatok autobusowych, peronów przystankowych i placu postojowego; odcinkowa budowa oświetlenia ulicznego i regulacja odwodnienia drogi, odcinkowe umocnienie skarp płytami ażurowymi, przebudowa skrzyżowań z drogami gminnymi i zjazdów. Wykonawca zajmie się także odcinkową przebudową kolidującej sieci teletechnicznej, montażem urządzeń bezpieczeństwa ruchu – barier ochronnych, budową wysp segregacyjnych oraz wykonaniem oznakowania drogowego poziomego i pionowego.

Na inwestycję powiat limanowski pozyskał środki z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na ponad 29 mln zł. Przy wkładzie własnym samorządu w wysokości 13 mln zł, wysokość dofinansowania w poszczególnych latach przedstawia się następująco: na 2021 rok - 4 mln 305 tys. zł, na 2022 rok - 1 mln 528 tys. zł, na 2023 rok - 10 mln 136 tys. zł.

Przypomnijmy, że dziesięć lat temu powiaty limanowski i nowosądecki, pozyskując dofinansowanie w ramach MRPO, przeprowadziły remont drogi Łososina Dolna – Ujanowice – Młynne. Przedsięwzięcie pochłonęło wówczas ponad 22 mln złotych i było nazywane „historyczną inwestycją”. Łącznie przebudowano 12,7 km drogi, z czego aż 9 km na terenie powiatu limanowskiego. Remont miał usprawnić ruch i poprawić dostępność komunikacyjną regionu. Zaraz po odbiorze (tuż przed wyborami samorządowymi w 2010 roku) informowaliśmy, że droga jest źle wykonana. A po pierwszej zimie informowaliśmy, że na drodze widać pęknięcia. Z każdym kolejnym rokiem nawierzchnia była w coraz to gorszym stanie; tworzyły się koleiny i ubytki w jezdni.