Będą dwa duże remonty

Limanowa. Powiat Limanowski otrzymał 6 mln zł dofinansowania na przebudowę dróg Zamieście – Chyszówki – Jurków- Mszana Górna oraz Limanowa – Chełmiec. Inwestycje będą realizowane od maja do września. Wówczas kierowcy będą musieli się liczyć z dużymi utrudnieniami w ruchu.

Wojewoda Małopolski wręczył promesy wszystkim jednostkom samorządowym które zakwalifikowały się do Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych z edycją w roku 2011. Powiat Limanowski jako jeden z nielicznych samorządów powiatowych województwa po raz kolejny otrzymał zewnętrzne dofinansowanie w ramach tzw. „schetynówek” na dwa składane projekty uzyskując maksymalne dofinansowanie ogółem 6 mln zł.

Pierwszy projekt, który otrzymał dofinansowanie dotyczy przebudowy drogi Zamieście - Słopnice – Chyszówki - Jurków – Wilczyce- Łętowe - Mszana Górna. – Będzie to kontynuacja rozpoczętych w roku 2010, a zarazem zakończeniem działań w zakresie poprawy istniejących warunków komunikacyjnych i bezpieczeństwa na tym strategicznym dla Powiatu ciągu drogowym dróg powiatowych – mówi Marek Urbański, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Limanowej.

W ramach zadania będzie wykonana:
- kontynuacja budowy chodników z kostki brukowej w miejscach o dużym nasileniu pieszych o łącznej długości blisko 900 mb: w miejscowości Słopnice- do granicy z Zamieściem, Słopnice – w kierunku Zaświercza, w Jurkowie - rejon skrzyżowania na Półrzeczki, w Łętowem– rejon kościoła,
- budowa oświetlenia ulicznego w Słopnicach i Jurkowie o łącznej długości 2 km
- wykonanie remontu 10 odcinków ciągu drogowego stanowiącego przedmiot projektu o łącznej długości 10,5 km w miejscowościach: Zamieście-Słopnice od dr. krajowej nr 28; Słopnice-Zaświercze, Chyszówki; Jurków; Wilczyce; Łętowe.
W ramach robót remontowych w/w ciągu drogowego planowane jest: wzmocnienie podbudowy, likwidacja przełomów, wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej, utwardzenie i poszerzenie poboczy kruszywem kamiennym, udrożnienie – renowacja rowów przydrożnych, wykonanie zabezpieczeń z barier energochłonnych. Oprócz tego wyremontowany zostanie obiekt mostowy w Jurkowie i przepust w Zamieściu.

- Zgodnie z oczekiwaniami mieszkańców zostanie wykonanych dodatkowo sześć punktów przystankowych komunikacji zbiorowej oraz cztery przejścia dla pieszych w tym niekonwencjonalne z sygnalizacją świetlną (Chyszówki, Łętowe) – mówi dyrektor.

Józef Kowalczyk pośmiertnie mianowany na kapitana WP Bez grosza z kasy samorządu. APMT Limanowa buduje własne centrum i prosi o wsparcie

Partnerami Powiatu w zakresie realizacji budowy chodników i oświetlenia ulicznego są Gminy: Słopnice, Dobra i Mszana Dolna.

Drugi projekt dotyczy przebudowy drogi Limanowa-Chełmiec (na terenie powiatu limanowskiego. – Projekt będzie obejmował ciąg drogowy o ogólnej długości 12,5 km począwszy od skrzyżowania ul. Matki Boskiej Bolesnej w Limanowej z ul. Kopernika poprzez dalszy ciąg ul. M.B. Bolesnej, miejscowości: Mordarka, Pisarzowa, Męcina, Kłodne – mówi Marek Urbański.- W ramach zadania przewidujemy budowę chodników o łącznej długości 3,5 km w tym remont istniejącego chodnika w ul. M.B. Bolesnej w Limanowej na długości 345 mb(od mostu na pot. Mordarka do ul. Harcerskiej), od ul. Strażackiej do ul. Polnej – 305 mb, wykonanie chodnika z kostki brukowej : w ul. M.B. Bolesnej w Limanowej - granica miasta na odcinku 75 mb (od ul. Gajowej do granicy m. Limanowa)); budowę chodnika w miejscowości Mordarka długości 1066 mb (przedłużenie chodnika od granicy z Miastem), w miejscowości Pisarzowa - 824 mb ; w miejscowości Męcina- 700 mb ; w miejscowości Kłodne – 500 mb. Wybudowane zostanie także oświetlenie uliczne przy ulicy M. B. Bolesnej i wzdłuż planowanego chodnika w m. Mordarka 15 punktów świetlnych.

Całkowicie wyremontowany zostanie odcinek drogi pomiędzy Limanową (od wysokości firmy Limdrog), a Męciną. W tym przypadku zostanie wzmocniona podbudowa metodą recyklingu, wraz wykonaniem nowej, trzywarstwowej nawierzchni bitumicznej z dostosowaniem do obciążenia jak dla ruchu ciężkiego. Na odcinku 5 km zostanie poszerzona jezdnia z 5,5 m, do 6 m, wraz z robotami towarzyszącymi jak ułożenie korytek wodnościekowych, montaż barier energochłonnych, utwardzenie pobocza drogi kruszywem i destruktem z skropieniem emulsją, renowacja rowów przydrożnych. Na pozostałym odcinku drogi Męcina –Kłodne (6,3 km) usunięte zostaną przełomy wraz z wzmocnieniem konstrukcji drogi metodą recyklingu; utwardzenie poboczy drogi kruszywem kamiennym i destruktem wraz z podwójnym skropieniem emulsją; renowację rowów. Zbudowane zostaną trzy przejścia dla pieszych z masy termoplastycznej i sygnalizacją pulsującą i pasami akustycznymi w rejonach o dużym natężeniu ruchu pieszych - rejony szkół (Mordarka, Męcina) i k/ Kościoła (Męcina). Ponadto wykonane zostanie oznakowanie uzupełniające pionowego oraz oznakowanie poziome – linie krawędziowe, linie wyznaczające miejsca postojowe komunikacji zbiorowej , na całym 12,5 km odcinku drogi powiatowej.

Partnerami Powiatu w zakresie realizacji budowy chodników i oświetlenia ulicznego są Miasto Limanowa i Gmina Limanowa, a do pozostałych robót drogowych związanych z remontem drogi są firmy: Wolimex, Jarecki, Limdrog, Drogbud.

- Obecnie przygotowywane są przygotowane postępowania przetargowe, tak aby na przełomie lutego/marca wyłonić wykonawcę robót i podpisać umowę – mówi Marek Urbańśki. – Realizację robót planujemy w okresie maj – wrzesień. Na pewno będzie to stanowiło duże utrudnienie w ruchu drogowym tymi odcinkami dróg powiatowych. Tam gdzie będzie możliwe będą wyznaczone objazdy. Roboty będą wykonywane etapami. Będziemy starać się zapewnić przejezdność tzw. ruchem wahadłowym w trakcie wykonywania robót zapewniając dostępność przejazdu szczególnie mieszkańcom poszczególnych miejscowości. Największe chwilowe utrudnienia w przejezdności przewidujemy w wykonywania wierzchniej warstwy ścieralnej nawierzchni bitumicznej jezdni, która będzie wykonywana całą szerokością jezdni. Liczymy na zrozumienie ze strony mieszkańców i wszystkich użytkowników dróg na utrudnienia jakie będą nasz czekały, ale robimy to właśnie dla nich.