Już kiedyś pisałem, że takie spółki jak MZGKiM nie mają rynkowej racji bytu i funkcjonują tylko dzięki monopolowi na pewne usługi a ich głównym celem jest tworzenie stanowisk rad i rożnych innych dziwnych tworów do ich późniejszego obsadzania. Nie wspominając o fakcie gdzie jak zostało to wspomniane koszt utrzymania takiego stanowiska bez którego spółka w zupełności mogłaby obejść to 150-200 tysięcy zł, a pracownicy bez, których faktycznie spółka nie mogłaby funkcjonować zarabiają stawki zbliżone do najniższej krajowej. Dodatkowe koszty spowodują tylko to, ze mieszkańcu kolejny raz zapłacą więcej za usługi lub ograniczy inwestycje w zakład, w którym jak widać w dużej mierze funkcjonują jeszcze pojazdy i sprzęty z poprzedniego ustroju.

Warto zwrócić uwagę że miasto tydzień wcześniej unieważniło przetag w którym cena oferowana przez PKS była o około 30 tysięcy niższaWięc jeśli miasto rozstrzygnie pozytywnie aktualny przetarg,w którym cena jest wyższa to coś mi tu nie pasuje

Czy tylko ja mam takie wrażenie, że burmistrzowi we wszytskim co ,,robi,, przeszkadzają mieszkańcy...wychodzi na to że najlepiej to żeby w Limanowej nie było żadnych mieszkańców nikt się nie odzywał i aby został tylko sam miłościwe panujący burmistrz...ale myślę że i ten scenariusz się niedługo spełni bo Limanowa staje sie takim miastem bez perspektyw szczególnie dla młodych, że za niedługo faktycznie może tu nie być nikogo ;)

Ja polecam szkołę jazdy u Pana Kity, wykłady rzeczowe, ciekawie prowadzone, ogólnie bardzo miła atmosfera, Pan Tomasz zawsze miły i uśmiechnięty zawsze się dostosowywał . Wszystkie jazdy miałem przyjemność odbywać z Panem Leonardem, też bardzo konkretny wie czego chce nauczyć i jak nauczyć jazdy, z gigantycznym doświadczeniem.